amor

amigo

Reforma Ortográfica

     
  O ministro da Educação, Fernando Haddad, afirmou no último dia 25, em Lisboa, que o acordo ortográfico da língua portuguesa deverá estar implantado no Brasil até 2011. No início da 7.ª Conferência de Chefes de Estado e de Governo da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa, Fernando Haddad apontou o acordo como uma peça-chave da cooperação com os países africanos.

"Estamos tendo conversas informais com grupos editoriais brasileiros, sobretudo os que trabalham com livros didáticos, prevendo um prazo de dois ou três anos (para a implementação do acordo)", disse o ministro.

Segundo ele, a idéia é levar a consulta pública dentro de 30 dias a minuta do decreto presidencial sobre o acordo. "Pretendemos publicar esse decreto presidencial talvez ainda em setembro ou outubro", afirmou.

O acordo consagra mudanças relativamente pequenas. Segundo os lingüistas que prepararam o acordo - Antônio Houaiss, pelo Brasil, e João Malaca Casteleiro, de Portugal -, 0,43% das palavras no Brasil e 1,42% em Portugal passarão por mudanças.
O idioma português é o quinto mais falado do mundo, alcançando 200 milhões de pessoas. A comunidade lusófona é constituída por Brasil, Portugal, Angola, Moçambique, Cabo Verde, Guiné-Bissau, São Tomé e Príncipe (os cinco últimos na África) e por Macau, Timor Leste e Goa no Oriente, onde também esteve presente a colonização portuguesa.

A existência de duas ortografias oficiais da língua portuguesa, a lusitana e a brasileira, tem sido considerada como amplamente prejudicial à integração intercontinental do português e para sua importância no mundo. Tal situação remonta a 1911, ano em que foi adotada, em Portugal, a primeira grande reforma ortográfica, mas que não foi extensiva ao Brasil.

Conheça as principais alterações a implementar pela reforma ortográfica:

Gênero Textual:Diário

O diário é um gênero textual que geralmente tem como leitor o próprio escritor. Normalmente é utilizado para anotar os acontecimentos mais marcantes do dia a dia, para ser relido as anotações posteriores e ser lembrado dos fatos muitas vezes esquecidos. Também é um instrumento de confidências de seus donos, que preferem estabelecer um diálogo com ele a trocar confidências com outras pessoas.<br />Veja o que é citado em alguns dicionários da língua portuguesa:<br />Diário (adjetivo) – 1 que se faz ou acontece todos os dias; (substantivo masculino) 2 registro pessoal ou comercial das atividades de cada dia. (HOUAISS)<br />Diário (adjetivo) 1 que se faz ou acontece todos os dias; cotidiano. (substantivo masculino) 2 relação do que se faz ou acontece diariamente. 3 livro de registro de despesas ou fatos diários. 4 jornal que se publica diariamente.<br />O que desperta, portanto, o interesse das pessoas em ter um diário é a vontade de registrar pensamentos e sentimentos, de guardar as lembranças, sejam elas boas ou más.<br />A importância de se produzir um diário além de se ter o hábito de anotar os fatos importantes de nossas vidas é de que num diário, pode nos trazer, no futuro, uma leitura interessante. Ele pode refletir momentos pessoais significativos para a avaliação de nossas experiências que, muitas vezes, podem nos incomodar, por serem tristes, preocupantes ou, nos alegrar por trazerem sentimentos felizes e de bem-estar.<br />Um diário pode ser escrito em longos ou curtos períodos e suas páginas costumam ser datadas. Ele pode ou não ser dirigido a alguém e pode ser real ou fictício (inventado), conter ou não assinatura pessoal. Por ele ser um relato pessoal, a linguagem empregada é na 1ᵃ. Pessoa, com verbos no pretérito perfeito (ex.: Ainda estamos vivas. E juntas. Por aqui é tudo tão tranquilo e tão seguro que é difícil acreditar que todo o nosso passado recente seja real).

LOCUÇÃO VERBAL

É  o   conjunto de duas ou mais palavras que funciona como advérbio.

Advébio

         É a  palavra que serve para  expressar a circunstância em que um acontecimento se apresenta.

dicas do transito

     

Dicas: 

• Posicione seus retrovisores de forma mais aberta possível para aumentar o ângulo de visão e diminuir os pontos cegos. 
• Pneus muito cheios diminuem a aderência. Pneus mais vazios gasta-se mais gasolina, mas aumenta-se a aderência e a segurança. Os pneus devem ser calibrados conforme manual do veículo e de acordo com o peso da carga.
• Vai viajar? Distribua o peso da bagagem na mala! melhora a estabilidade.
• Nunca use os freios em curvas, prefira a redução ou freio motor.
• Nunca cole atrás de outros veículos nem na cidade ou na estrada, uma parada brusca causa um engavetamento e quem bate atrás sempre está legalmente sem razão.
• Ligue a seta bem antes de fazer a curva, na última hora de nada adianta.
• Faróis ligados seja dia ou noite, cidade ou estrada, não disse lanternas não, são faróis mesmo, garante a visibilidade e a segurança.
• A cada duas trocas de óleo, troque o filtro de óleo, salvo se o manual do carro diz em contrário.
• Não espere as velas de ignição e o filtro de álcool ou gasolina entupirem e o carro enguiçar para trocá-los, são baratos, troque-os ao menos uma vez por ano.
• Sempre tenha uma maleta de ferramentas, lanterna, pilhas, uma vela e fósforos como ferramentas de reserva na cidade ou estrada.
• Segurança: os alarmes só fazem barulho e não oferecem tanta segurança assim, coloque uma tranca carneiro mais o alarme.
• Evite insulfim (filme escuro) no parabrisa, a maioria dos motoristas se arrepende depois, nos outros vidros não há problema. Vantagem: conforto dos olhos, conservação do interior do veículo e também indiscutível discrição.